มีคนในลาวที่แสดงความไม่พอใจกับสภาพการซ่อมถนนในประเทศของตน โดยบอกว่าไม่รู้ว่าบริษัทไหนได้รับมอบหมายให้ซ่อมถนนที่ลาวแล้วมันก็พังลงภายในระยะเวลาเพียงแค่ 5 เดือน และมีคนอื่นที่เสนอว่าถ้าเป็นบริษัทรับเหมาจากประเทศไทยแล้วถนนคงจะไม่มีสภาพแย่อย่างนี้ต่อไป ถนนที่กล่าวถึงนี้คือเส้นทางสาย 4b ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญในการเดินทางในประเทศลาว และถูกคาดว่าจะเริ่มต้นเป็นจุดเริ่มต้นของการเชื่อมต่อทางขนส่งสากลในอนาคตที่น่าจะมีความสำคัญอย่างมากในการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการเติบโตของประเทศลาว แต่ก็มีความไม่พอใจเกี่ยวกับสภาพถนนที่ปัจจุบันอยู่ในสถานการณ์ที่เป็นไปได้ในขณะนี้.
โครงการก่อสร้างถนนที่เชื่อมระหว่างบ้านนาปุงในเขตเมืองหงสาแขวงไชยบุรี ไปจนถึงบ้านเชียงแมนเมืองจอมเพพ ในเขตหลวงพระบาง มีเป้าหมายที่จะย่นระยะเวลาการเดินทางลง จากเดิมที่ใช้เวลาถึง 6 ชั่วโมง ลดลงเหลือเพียง 3 ชั่วโมงเท่านั้น โดยระยะทางรวมเป็น 114 กิโลเมตร
โครงการก่อสร้างถนนสายนี้ได้รับเงินช่วยเหลือทั้งสิ้น 1,977 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นส่วนของเงินกู้มีจำนวน 1,5816 ล้านบาท หรือเท่ากับ 80% ของเงินทั้งหมด โดยจะได้รับการยกเว้นจากการชำระหนี้เป็นเวลา 10 ปี และดอกเบี้ยที่จะคิดค่าใช้จ่าย 1.5% ต่อปี.
ส่วนของเงินที่เหลืออยู่ในวงเงินทั้งหมด มูลค่า 395.4 ล้านบาท ได้รับการจัดสรรมาจากทางประเทศไทยเพื่อการพัฒนาโครงการถนนนี้ในประเทศลาว โครงการถนนเส้นนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นถนนที่ดีที่สุดในประเทศลาว และมีมาตรฐานสูงสุดในการสร้าง ถนนถูกสร้างขึ้นเรียบร้อยแล้ว และยังคงมีความใหม่เสมอ ขอบของถนนยังคงชัดเจน และเมื่อเกิดภัยพิบัติเช่นดินถล่มลงมา ถนนยังคงแข็งแรงอยู่โดยไม่มีการเกิดหลุมหรือบ่อเลย
เมื่อเปรียบเทียบกับถนนอีกเส้นหนึ่งในประเทศลาว นั่นก็คือทางหลวงหมายเลข 13 ที่ตั้งอยู่ทางใต้ของประเทศ ซึ่งเป็นทางด่วนหลักในประเทศลาว ที่เริ่มต้นจากเมืองบ่อเต็นทางทิศเหนือ โดยถนนนี้ยังไม่ได้รับการพัฒนาให้เท่ากับถนนเส้นที่กล่าวมาก่อนหน้านี้.
ถนนทางหลวงที่เชื่อมต่อกับประเทศจีนนั้น เริ่มต้นจากนครหลวงเวียงจันทน์และหลังจากนั้นก็ลงตามแม่น้ำโค้งจนไปสู่เขตแดนที่ประเทศกัมพูชา โดยถนนนี้ยังเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 7 ในประเทศกัมพูชา ทางหลวงเส้นนี้มีเส้นทางผ่านท่าอากาศยานนานาชาติทั้ง 3 แห่งของสปปลาว คือ ท่าอากาศยานนานาชาติวัดไตท่าอากาศยานนานาชาติหลวงพระบาง และท่าอากาศยานนานาชาติปากเซ
ถนนเส้นนี้หลังจากมีการซ่อมบำรุงเป็นระยะเวลาประมาณ 5-6 เดือน สภาพถนนก็ยังคงไม่ดีเหมือนเดิม หลังจากที่มีการพัฒนาและซ่อมแซมไปแล้ว สถานการณ์ก็ยังไม่ค่อยดีขึ้นอย่างที่คาดหวัง.
มีคนลาวในพื้นที่ที่ใช้ถนนเส้นนี้มีการแสดงความคิดเห็นว่าสภาพถนนในส่วนของถนนหมายเลข 13 ใต้ตั้งแต่หลักที่ 21 ถึงหลักที่ 27 ดูเหมือนว่ายังคงมีปัญหา โดยมีหลุมและหินโผล่ออกมาบนถนน สภาพถนนดูเหมือนว่ายังคงหดตัวลงและย่ำแย่ เป็นอย่างไรก็ตาม หากสภาพถนนเป็นแบบนี้และมีฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลาหลายวัน ถนนจะต้องเสียหายและย่ำแย่มากขึ้นอย่างแน่นอน
สื่อลาวได้ลงไปตรวจสอบสถานที่บริเวณหลักที่ 21-27 ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมเพื่อตรวจสอบสภาพของถนนในประเทศลาว และพบว่าสภาพถนนในพื้นที่ดังกล่าวมีความเหมือนกับความคิดที่ชาวสปปลาวแสดงความคิดในสื่อโซเชียลออนไลน์ไปแล้วบ่อยครั้งหรือไม่ แสดงว่าสถานการณ์ของถนนนั้นยังคงเป็นปัญหาอย่างไม่น้อยอยู่และควรได้รับการแก้ไขให้ทันที.
